TECHNICKÉ ÚDAJE PARAMETRY BMW R1300GS ADVENTURE RV. 2024 -
Sériová výbava motocyklu BMW R1300GS ADVENTURE 2024 -
Vyhřívané rukojeti
Tempomat DCC
RDC
Keyless Ride
Rozšířená ochrana rukou s integrovanými ukazateli směru
Přídavné světlomety
Elektronický podvozek DAS s kompenzací naložení
Rozmanité možnosti upevnění příslušenství
Zvláštní výbava:
Adaptivní regulace výšky motocyklu
Automatizovaný asistent řazení
Riding Assistant s radarovými snímači
Kovaná kola Enduro
Paket Enduro Pro
Držák horního kufru s elektrickým rozhraním
Komfortní řídítka
Dvojitý tlumič výfuku
Zvláštní příslušenství Vybereš na našem Shopu od rukavic až po padací rámy zde
Motor
Jmenovitý výkon 107 kW (145 k) při 7 750 ot/min.
Vzduchem/kapalinou chlazený čtyřtaktní plochý dvouválec s dvojitými horními a řetězovými vačkovými hřídeli (BMW ShiftCam) a vyvažovacími ozubenými koly.
Vrtání x zdvih 106,5 mm x 73 mm
Zdvihový objem 1300 cc
Max. točivý moment
149 Nm při 6 500 ot/min
Kompresní poměr 13,3 : 1
Příprava palivové směsi elektronické vstřikování do sacího potrubí
Emisní norma EU 5+
Výkon/spotřeba
Max. rychlost přes 200 km/h
Spotřeba na 100 km podle WMTC 4,9 l
Emise CO2 podle WMTC 113 g/km
Palivo Super bezolovnatý (max. 15 % etanolu, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Zrychlení 0–100 km/h 3,4 s
Elektro
Alternátor třífázový alternátor s výkonem 650 W (jmenovitý výkon)
Baterie 12 V / 14 Ah, bezúdržbová baterie AGM
Převod výkonu
Spojka - Vícelamelová spojka v olejové lázni, antihoppingová spojka, hydraulicky ovládaná
Převodovka -Šestistupňová dvouhřídelová převodovka, integrovaná ve skříni motoru
Pohon - Kardanem
ASC (kontrola trakce)
BMW Motorrad DTC
Podvozek/brzdy
Rám - Dvoudílná koncepce rámu složeného z hlavního rámu a k němu přišroubovaného zadního rámu s motorem
Zavěšení předního kola / odpružení - BMW Motorrad EVO-Telelever, naklápění řídítek pomocí flexibilního prvku, centrální pružicí jednotka DSA
Zavěšení zadního kola / odpružení - BMW Motorrad EVO-Paralever, jednoramenná kyvná páka z litého hliníku, centrální vzpěra DSA, kompenzace naložení
Zdvih odpružení vpředu/vzadu 210 mm / 220 mm
Rozvor 1534 mm
Úhel hlavy řízení 63,8 °
Kola s drátěným výpletem
Rozměr ráfku vpředu
3,00 x 19“
Velikost ráfku vzadu
4,50 x 17“
Pneumatika vpředu
120/70 R19
Pneumatika vzadu
170/60 R17
Přední brzda dvojitá kotoučová brzda, částečně plovoucí brzdové kotouče, průměr 310 mm, 4pístkový radiální brzdový třmen
Zadní brzda jednoduchá kotoučová brzda, průměr 285 mm, 2pístkový plovoucí třmen
ABS - BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (optimalizovaný úhel náklonu)
Rozměry / hmotnost
Výška sedla při pohotovostní hmotnosti
870 mm / 890 mm
Délka rozkročení při pohotovostní hmotnosti
1840 mm / 1980 mm
Využitelný objem nádrže 30 l z toho rezervní objem cca 4 l
Délka 2280 mm (nad ochranou proti stříkající vodě)
Výška 1588 mm (nad větrným štítem, při pohotovostní hmotnosti DIN)
Šířka: 1012 mm (nad ochranou rukou)
Maximální přípustná celková hmotnost
485 kg
Užitečné zatížení (při standardní výbavě)
217 kg
Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž
269 kg
Pozn. údaje převzaty od BMW Motorrad